Нориникель рассказал о результатах работы транспортно-логистического блока за 2011 год, благодаря которому осуществляется перевозка грузов компании всеми возможными видами транспорта. Прошлогодние размеры грузовых перевозок Норильского никеля, включая все его подведомственные организации, исчисляются 2,8 млн т, в которые входят 1,7 млн т, доставленные по реке Енисей, и 1,1 млн т по Северному морскому пути. Большая часть …...

Нориникель рассказал о результатах работы транспортно-логистического блока за 2011 год, благодаря которому осуществляется перевозка грузов компании всеми возможными видами транспорта. Прошлогодние размеры грузовых перевозок Норильского никеля, включая все его подведомственные организации, исчисляются 2,8 млн т, в которые входят 1,7 млн т, доставленные по реке Енисей, и 1,1 млн т по Северному морскому пути.

Большая часть грузоперевозок осуществляется  по главным направлениям Дудинка-Мурманск-Архангельск и Дудинка/Мурманск-Гамбург-Роттердам посредством собственных судов компании. Помимо этого, в прошлом году дизель-электроход  «Заполярный» доставил металлопродукцию на экспорт второй раз за историю компании в Шанхай через Северный морской путь.

В целом суда-контейнеровозы, принадлежащие компании, совершили 60 рейсов, 5 из которых – в Европу и 1 – в Юго-Восточную Азию.

Постепенное развитие транспортно-логистических массивов в 2011 году продолжалось. К примеру, контейнеровоз «Норильский никель» был модернизирован с помощью двух судовых кранов грузоподъемностью 45 т и увеличения вместимости судна, которое теперь рассчитано на 95 контейнеров (из них 68 обычных и 20-рефрижераторных). Имея два судна с грузовыми кранами,  можно увеличить объемы погрузки металлопродукции в условиях рейдов. Теперь не обязательно ждать открытия причалов Дудинки в период весенне-осеннего паводка.

В сентябре 2011 года начало работу уже шестое арктическое судно Норникеля – танкер «Енисей», относящееся категории усиленного ледового класса. Его грузоподъемность оставляет боле 15 тыс.т, что дает возможность весь год производить доставку ГСМ в Норильский промышленный район и вывозить газовый конденсат из Пеляткинского месторождения. За 4 кварталу танкеру удалось за 2 рейса перевезти 25 тыс. т газового конденсата.